El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) Rogelio Jiménez Pons, confirmó que la ruta del Tren Maya entre Cancún y Playa del Carmen volvió a cambiar para evitar los tramos elevados, por lo que vuelven a la idea original de mandar el trazo en el derecho de vía de las torres de alta tensión que corren en paralelo a la carretera.
Este cambio de ruta, que confirmó durante una entrevista, se reducirá los tramos elevados de 60 a solo 18 kilómetros, la mayoría para atravesar Playa del Carmen.
Dijo que en una primera etapa solo se hará la vía férrea para luego hacer subterráneo el tendido eléctrico y poder hacer la carretera que será la vía alterna entre Cancún y Playa del Carmen.
Jiménez Pons hizo estos anuncios en el marco del Tianguis Turístico de México en Mérida, Yucatán, también aclaró que la petición de venta de terrenos a algunos hoteles en el tramo Playa del Carmen – Tulum serán negociados con los propietarios.
Comentó que solo en los puntos en donde se tenga que ampliar la carretera por los reductores de velocidad o algún punto es en donde se solicitará la venta de tierra, “no son todos los predios, ni a todos los hoteles” aseguró.