Apenas el jueves, el Presidente López Obrador detalló que extendieron una concesión a su subsidiaria Ferrosur en el tramo del Istmo hacia Veracruz hasta el año 2056, de acuerdo con el acuerdo que el Gobierno firmó con ellos para cerrar el tema de la vía férrea del Istmo de Tehuantepec que fue tomada por la Marina para desarrollar el Corredor Interoceánico.
Ciudad de México, 2 de junio (SinEmbargo).– El consorcio Grupo México, la empresa del millonario Germán Larrea, confirmó este viernes que terminó su contrato esta semana para la construcción del Tramo 5 Sur del Tren Maya, y señaló a otras compañías de asegurar que sí se podía terminar para mediados de este año.
“El consorcio resaltó la imposibilidad técnica para realizar el proyecto en 11 meses y entregarlo en julio de 2023, aún cuando otros consorcios aseguraban poder tenerlo terminado en dicha fecha. Posteriormente el Gobierno Federal declaró la obra como de seguridad nacional y dio por terminado anticipadamente el contrato”, aseguró en un comunicado enviado a sus accionistas en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
El contrato había sido firmado con el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), encargado de las obras del Tren Maya. “Desde ese momento el consorcio llevó a cabo todas las acciones requeridas por Fonatur para formalizar el cierre de ese contrato y proceder a la conciliación y pago de los trabajos realizados”, añadió la empresa.
“Derivado de la solicitud del Gobierno Federal, Grupo México aceptó en un acuerdo firmado el día miércoles, cerrar su participación en dicho proyecto”, finalizó.
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Fuente: Sin Embargo