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Tres gobernadores y tres presidentes, y el Tren México-Toluca nada más no queda listo

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Pocas obras de infraestructura pueden presumir que pasaron por manos de tres gobernadores y hasta tres presidentes. Esta es la realidad del Tren México-Toluca, también llamado “El Insurgente”. Mientras la inversión crece, la fecha de inauguración no logra concretarse.

Ciudad de México, 21 de julio (SinEmbargo).- El Tren México-Toluca tampoco se echará a andar en la actual administración. Esta “compleja obra”, descrita así por el Presidente Andrés Manuel López Obrador, cumple 10 años y no logra ver su fin ni el inicio pleno de sus actividades.

Se trata de un proyecto que arrancó en 2014. El entonces Presidente Enrique Peña Nieto anunció un plan ambicioso de tres trenes de los cuales dos ni siquiera arrancaron, pero junto con su Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza y el Gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas dieron luz verde al proyecto que buscaría conectar a Toluca con el Estado de México.

Mientras la obra avanzaba pasaba lo mismo con la lista de observaciones hechas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF) sobre la pésima calidad de la obra y el mal uso del dinero destinada a ella.

Gerardo Ruiz Esparza, entonces titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno de Enrique Peña Nieto, en el arranque de la construcción de la autopista La Marquesa-Toluca y del Tren Interurbano México-Toluca, el 7 de julio de 2014. Foto: Cuartoscuro

A pesar de ello, el Presidente López Obrador decidió continuar con esa obra aunque al mismo tiempo determinó cancelar la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM). Empezaron los trabajos con el Gobernador ya de entonces Alfredo del Mazo Maza.

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Fuente: Sin Embargo

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